문제 #3 콘크리트 열화현상 (염해, 중성화 , 화학적 침식)

 

◆ 콘크리트 열화현상 SWOT 기법 서술로 한눈에 파악하기

 

 

I. 개 요		III. 콘크리트 열화발생 메커니즘
콘크리트 구조물에 발생된 균열등을 통해 침투한 염분, CO2, Cl- , 산성비 등에 의해 구조체의 성능 및 내구성을 저하시기튼 현상		부동태막 > 활성태 > 철근분해>철근부식>균열 - 균열->철근(부동태막파괴)->AAR - O2,산성비,CO2 -> 균열침투 - 부동태막파괴, Fe(OH)3
II. 콘크리트열화 현상의 문제점	V. 포장 및 구조물 열화현상 발생시 시설물 관리 주체의 조치사항	IV. 콘크리트 구조물 열화 저감대책
>문제점 : 열화발생 > 균 열 > 내구성,안전성저하 > 개요도 :  - 균열->철근(부동태막파괴)->AAR  - O2,산성비,CO2 -> 균열침투  - 부동태막파괴, Fe(OH)3	> 긴급점검 :  - 구조물조사(육안,비파괴검사)            ↓ > 정밀안전진단 :  - 사용금지조치 (필요시)            ↓ > 보수보강실시 :   - 착수 2년이내, 완료 3년이내   - FMS 등록	> 재 료 :  - 소요강도 확보, 양질의 골재사용  - 분말도 높은 시멘트 사용  - 혼화재료 (Flyash , 고로 슬래그) 사용 > 배 합 :  - Gmax (굵은골재치수)최대, S/a(잔골재율) 최소  - W/B 최소, 염화물 허용치 이내 관리 > 시 공 :  - 타설속도, 콜드조인트 방지, 습윤양생  - 철근 피복두께 증가, 에폭시 철근사용 > 유지관리 :  - 안전점검 (정기,정밀) 시행  - 정밀안전진단 시행

 

 

 

◆ 콘크리트 열화현상

1) 열화란 콘크리트가 시공된 후 성능이 저하되어 일어나는 물리,화학적 현상

2) 그래서 열화현상의 종류는 

 

3) 콘크리트 품질 자체의 저하 와 콘크리트 내 철근 부식에 의한 것으로 나뉜다

 

콘크리트 품질 자체의 저하에 따른 열화는

==> 물이 침투하던가 풍화작용,화재, 급격한 온도변화등오르 물건이 닳아서 없어지듯이 콘크리트도 마찬가지로 저하되는 열화이고

 

콘크리트 내 철근 부식에 따른 열화는

==> 공기중의 이산화타소 및 산성물질이 콘크리틔 염기성분과 만나서 중성화 반응을 일어나고 이로 인해 철근을 감싸고 있던 부동태 보호막이 손실되어 철근의 부식이 촉발됨.

 

*** 철근 부식이 콘크리트 열화를 발생시키는 것은 철근이 부식될때 부피가 약 2~3배정도 증가하게되고, 그로인해 콘크리트 내부 압력상승과 균열이 발생되며 균열부위 영향으로 열화과 진행됨. 

 

◆ 열화콘크리트 보수방법

1) 보수면 청소한후 보수부위 표시

 

 2) 열화된 콘크리트 제거

 

 3) 보수면의 가장자리를 깨낸다

 

 4) 철근에 프라미머를 바름

 

 5) 보수면을 촉촉히 물로 함습한다

 

 6) 보수몰탈 (씨카탑121- SIKA TOP 121) 접착제를 바르고 마무리함.

 

◆ 분당 정자교 붕괴사고를 바라보고 콘크리트 열화현상

콘크리트 와 철근 사이 부착력 상실이 직접 원인으로

   열화요인 작용, 콘크리트 열화, 철근 정착력 감소 , 철근 빠짐의 순으로 붕괴가 진행됨

2) 정자교 콘크리트 코아 체취 시험 결과 도로부 콘크리트가 동결융해 ( 콘크리트에 수분이 침투한 상태에서 0도 이하가 되면 동결이 시작되고---> 0도 이상이면 녹는 현상이 반복되면서 콘크리트가 손상을 입는 것)와 제설제에 의해 손상되면서 캔탤레버부를 지지하는 철근의부착력이 감소함. 

 

 

◆ 결 론

이번 정자교 붕괴사고를 계기로 노후시설물에 대한 안전관리를 강화하고 시설물 안전간리체계 전반에 걸쳐 관련 제도를 신속히 보완하여 재발 방지대책을 마련해야 함